![圖/SIE 图/SIE](https://www.gameducky.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
Polyphony Digital 总裁兼《跑车浪漫旅》(Gran Turismo)制作人山内一典近期正式对《跑车浪漫旅7》上市后爆发的服务器维修时间,以及部分赛事奖励调整等争议做出回应。
经典竞速游戏系列新作《跑车浪漫旅7》于上周进行更新维护。 然而,原定两小时的维修作业,最终花了超过30个小时才让玩家重新连上线。
对此,山内一典透过《跑车浪漫旅7》官方网站声明给出解释并致歉。 他表示在 1.07 版更新上线前一刻,团队发现可能会导致游戏无法正常启动的重大错误,而此问题是开发测试或品管期间都没有发现的罕见错误
为了确保用户存档数据安全,团队决定临时停止 1.07 版更新的发布,并紧急开发 1.08 版的修正更新,进而导致了服务器维护的延长。
然而,维修大规模延长前,游戏内的车种价格与微交易选项已经引发不小争议。 根据粉丝论坛 GTPlanet 最新分析,玩家得花费近 20 小时的时间农点数,才能买到游戏中最昂贵的车种。
然而,官方不仅没有调低高级车种价格,还反过来下修部分赛道奖励,使得解锁高级车种的难度提升。
针对车款入手难度,山内一典强调问题会随着未来的更新渐渐改善。 虽然希望玩家能不用额外花钱就能享受大量的车种,但价格依然是一大重点,代表了车款的价值与稀有度,因此山内一典认为让游戏车种与「真实车价」有所连结是相当重要的事。
话虽如此,山内一典仍打算让粉丝以不同的方式享受各式各样的车种,因此若情况允许,会尽量避免机械式刷点数的情况发生。
尽管出面灭火,争议陆续爆出后,玩家早已相当不满,进而导致本作成为索尼旗下在评分网站Metacritic上用户评价最低的一款游戏。
虽然PS5版《跑车浪漫旅7》目前在108家媒体间创下87/100分的均分,但却在5,000多则使用评价中拿下2.1/10分。 不仅写下《跑车浪漫旅》系列27年来最低,更是所有索尼自评价网站追踪PlayStation Studios、SIE、SCEA、SCEE、SCEJ以来,评价最惨烈的一款。
![圖/截取自 Metacritic 图/截取自 Metacritic](https://www.gameducky.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
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