《极速快感：桀骜不驯》试玩报道 以崭新街头风格呈现经典街头竞速乐趣

拥有超过20年历史的老牌竞速游戏《极速快感（Need for Speed）》系列，从2019年推出的前一款作品《极速快感：热焰 》至今已经过了3年。 中间历经了 Ghost Games 从主导开发的位置上退下、将新作开发的棒子交还给 Criterion Games。 在经过3年多的开发，并与新加入的Codemasters Cheshire（前身是已经解散的Evolution Studios，代表作有《ONRUSH》、《大地长征5》等）密切合作之下，所展现的成果便是本篇要介绍的新作《极速快感：桀骜不驯》。 

 为了将这块老招牌推进到新世代，《极速快感：桀骜不驯》罕见并大胆的只在PC与PS5、Xbox Series X|S新世代主机上推出。 在仍处于新旧主机世代交替过渡期的当下，这无疑是与销售量作出豪赌。 但就另一个角度来想，或许是代表EA与Criterion对新世代主机的装机量有足够的信心，而且为了达成他们本作上想达成的目标，才毅然舍弃了跨前世代主机（PS4、Xbox One）发行的考量。 

 而本次《极速快感：桀骜不驯》在风格上也有了剧烈的转变，并导入了新的游玩机制与设计，这样的改变究竟会为本作产生什么样的化学反应？ 本次巴哈姆特编辑部就带各位玩家一探究竟。  

高风险的游玩机制

 单人剧情笔者在这里不剧透太多，这回的剧本原则上维持和前作相同水准，主要还是用来引导玩家更深入 Lakeshore 的街头赛车故事用，好玩的是生涯模式你会需要选择两次起始车辆，特别是第一次的选择别具意义，至于为什么就请容笔者在这里卖个关子，等玩家亲自去体会这个中用意了。 

• 
• 

• 
• 
• 与好友合伙经营的车店，在一次事件中被信赖的伙伴窝里反，一夜之间所有心血化为乌有

• 
• 
• 事隔两年后的一次机遇下，玩家将重返街头赛车夺回名誉与金钱

 要提及这代最大的改变，便是导入以周为单位循进式的游玩机制「资格赛」，在每周的赛程中尽可能参与赛事获取奖金，好拿到进入高风险赛事或挑战的门票。 若能在每周的资格赛脱颖而出，便能参与Lakeshore街头赛车的终极大赛，拿出你的浑身车技辗压对手，大笔的奖金、好康以及名声等着你一次全拿。 

• 

• 

• 
• 
• 想赚点外快吗？ 在赛事开始前可以指定某位对手来场小赌，多少补贴一点入场费

• 
• 

• 
• 
• 在《极速快感：血债血偿》中以 DLC 形式登场的「Speedcross」模式也在《桀傲不训》中换名「争霸赛」登场，
  玩家需要结合车技以及策略，来确保大量分数进帐以赢得胜利

 在比赛之外，故事模式也会不时有着各式各样的差事，像是接送高风险目标解开藏身处，或是跳上超跑或是稀有改装车，想办法在时限内或是控制最小损伤前提下运送车辆，完成差事皆可为自己转取外快，以及解锁指定物品或是可购买车辆。 

• 
• 
• 如果有玩过《极速快感：卧底风云》的玩家可能会对这些差事感到很亲切

• 
• 完成接送任务就能解开各处的藏身处

 在赛事与差事完成后，都会提升热度等级，这代表你可以进入更高难度的赛事获取大把钞票，同时也意味着路上的条子会盯你盯得更凶，每个热度警方会派出不同层级的警车，从高速拦截单位、直升机到重装警车都会跳出来尝试没收你的血汗钱，因此请随时准备好任何逃脱策略。 

• 
• 
• 每提升一个热度就会有新的单位加入追击，高速单位是超跑的天敌，重装单位则是全地形超人

• 

新机制、改进的操控、具竞争性的 AI 难度

 在进入 Ghost 时代之后，令玩家最令人头痛的无非是那神经质的驾驶物理，这个问题直到《热焰》才稍稍得以解决，以前作为基础的《桀骜不驯》更是改进非常多。  

 虽然煞车进入甩尾（Brake to Drift）依旧是设为预设，但这回玩家可透过菜单中的「操控调整」更改甩尾设定，只是个别车辆都要设定一次这点还是会稍嫌麻烦。 而这代的甩尾不再像前作依旧占最大优势，即使是正常过弯也能保有优势，还能累积氮气爆发，这对喜欢用抓地跑法的玩家来说应该算是好消息。 

• 
• 
• 

 有一点要提及的是，本作导入了两种不同的氮气喷射方式，蓝色的氮气可以提供持久可断续的动力家数，黄色的则是透过特定驾驶动作能一口气暂时累积最满三格，然后藉由点按一次爆发获得最大瞬间加速，这样的机制令人联想起《实感赛车》那样的氮气累积机制，只可惜不能累积就是了。 

• 
• 

 本作改写了不少游戏机制与 AI 的难度，这代的 AI 对手驾驶技术上更有侵略性，即使是经过完整改装的车辆，没有把握好车技的话一个不留神就会被对手远抛在后，或是在终点前被反杀。 本作的警察更是凶残到一种全新的境界，每个追缉单位各有鲜明特性，就算是逃到荒郊野外也会有对应的单位追出来乎你死，就逃脱的难度来说，本次可说是近代《极速快感》家族中最具挑战性的一代。 

• 
• 
• 空闲之余可以看看你的对手长什么样子，有些人设其实蛮有趣

• 
• 
• 好玩的是这些对手会在与你对尬或是撞击的时候嘴个几句，增添了一点热闹性

• 
• 

• 
• 
• 太小看条子的话就是被修理，然后所得通通充公

 而这次的多人模式Lakeshore线上进度和单人模式分开，仅有些在单人解锁的项目和多人模式共享，玩家将跳入最多16个玩家同乐的Lakeshore City，进行团队最多四人，速度清单最多八名玩家同场狂飙。 虽然可能是机制设计上的考虑，笔者还是希望线上同时游玩人数的上限能再高一点，这样玩起来才比较热闹。 

　另外虽然有开放跨平台游玩，但笔者在玩的时候有时候还是会遇到配对不到人的状况，而本作并没有设计 AI 会下场补人的机制，算是一点小遗憾。 

• 但也是变相引诱玩家长时间黏滞在线上模式

让改装车文化再次伟大

 自2003年的《极速快感：飙风再起》以来，车辆改装要素大大影响了往后的续作，而在2015年推出的重启《极速快感》，更是将车辆改装的文化定调为系列不可或缺的DNA之一，在经历了几部作品的摸索之后，改装系统到《热焰》可说是趋近成熟，更成了这次《极速快感：桀骜不驯》的基石。  

• 
• 
• 因为是由《热焰》为基础改良，因此有玩过上一作的玩家对于本次的改装系统应该能很快上手。

 让我们从性能这块讲起，大致上玩家可以从引擎零件、悬吊、变速器到辅助工具慢慢改造，加装各式各样的增压方案，更换不同悬吊、变速箱以及轮胎，只要玩家口袋够深的话，甚至是更换全新的引擎也没问题。 

• 
• 

 所谓人要衣装，佛要金装，威猛的内在也需要外表的衬托，透过外观改装来为爱车换上不同的空力套件，从各部位更换到整套预设套组更换，再替爱车换个烤漆设计一些涂装，爱车就是你的艺术画布，用各种绚丽的涂装、虾趴的空力套件以及五花八门的饰品展现你的个性。 

• 
• 

• 
• 
• 五花八门的外观改装项目依旧是《极速快感：桀骜不驯》的重点之一
• 

• 
• 
• 全新的驾驶效果改装能在激烈的竞速中展现个性

• 
• 
• 编辑涂装来为爱车展现不同风格

 在上一作《热焰》新增的自订角色要素也在《桀骜不驯》中报到，不同的是这回制作团队与多家潮流服装品牌合作，推出一系列潮流服装与配件，让玩家能够好好打扮自己。 另外，或许是受《极限竞速：地平线 4》的启发，这次玩家也能选择嘲讽动作啦。 

• 

• 
• 

• 
• 
• 从脸孔、肤色、头发到声音都可以作调整

• 
• 

• 
• 
• 换上潮牌服装，飙个车也能潮到出水，看来车上除湿机也需要列为改装项目

• 

 最后来说说这次的收录车辆，很可惜碍于授权问题（以及丰田公关的神奇逻辑），Toyota 与 Audi 在这次的《极速快感：桀骜不驯》完全缺席，不过也迎来不少新车款与老朋友的加入，从日式 JDM 经典到现代超级跑车，有预算就是买都买，开回车库后好好整修改装一番再飙上街头…… 或是纯收藏也行。 

• 
• 

• 
• 
• 从全新的Nissan Z、Corvette C8、新山猪王Chiron到新版Countach LPI 800-4，都有机会在《极速快感：桀骜不驯》中驾驭它们

写实与虚拟的冲突

 以现实的西雅图为蓝本的 Lakeshore City，在《极速快感：桀骜不驯》中展现了极为亮丽的样貌，车辆的外型也是以写实为主，然而这回的人物设计以及特效上，却是以美式嘻哈漫画外加赛璐璐疯的形式作搭配，照理说写时与抽象的风格搭配是冲突的组合，这两种元素却在《极速快感：桀骜不驯》 中巧妙地结合起来，无论是在游玩过程或是过场，完全不会有任何出戏或是不搭的状况。 

 或许是迈入次世代的关系，这回在城市造景上追加了行人的要素，在街头混战中有时会在人群中穿梭，那样的感觉让笔者有点回到当年玩《湾岸（Midnight Club）》系列的感觉，单纯追加行人就能为城市增添生气，不再像前几作的大城市有时像是死城一般。 

 不单是大城市的造景，郊外风光也值得关注，画面整体也十分干净漂亮，更棒的是整体在主机平台都能全程以每秒 60 张的流畅度体验，读取也十分的快速，鲜少会有卡顿的状况，除了偶发的贴图延迟以外画面表现真的没什么好挑剔的。 

总结

 在《极速快感：桀骘不驯》推出之前，笔者原本很担心 Criterion Games 在这段期间需要支持其他项目，没有充足的开发时间。 加上从游戏宣布到上市的宣传期短暂且仓促，上市前也没有提前提供评测版本给媒体，使得本作有着「是否和近期 EA 本家的游戏一样有着半成品赶鸭子上架」的疑虑。 

 但在实际体验后，其出色具挑战性的游戏机制、师承前作完整丰富的改装系统、具竞争性的 AI 设计与丰富的地图设计，可说是一扫前述的疑虑。 让笔者认为《极速快感：桀骜不驯》不仅有非常高的完成度，还有机会成为近年最出色的《极速快感》游戏之一，相当值得一玩。 

 《极速快感：桀骜不驯》现已在PC、PS5与Xbox Series X|S平台推出。