不畏监管单位意见特斯拉 FSD Beta 启动北美全面公测

Elon Musk 依然很冲

别的不说,Tesla(或该说 Elon Musk)最令个人佩服的一点,也许是客户可以被吊胃口的忠实程度。 即便你大把钞票 DLC 解锁了全自动辅助驾驶的新能耐,却也还不见得能让你最早玩到新功能,而且还会用有点近乎于苛求用户的机制来吊人胃口 – 还有超严苛的「安全评级系统」车辆内建考试功能在等着你… 怎么觉得好像测试完会送车一样?

不过,最近面临相当多负面消息的特斯拉倒突然转性,愿意将这个于 2020 年底启动「全自动辅助驾驶(FSD)」新功能,改为在北美全面公开测试。 继续阅读不畏监管单位意见特斯拉 FSD Beta 启动北美全面公测报道内文。

▲图片来源:TESLARATI

不畏监管单位意见特斯拉 FSD Beta 启动北美全面公测

无论监管单位对 Full Self-Driving / FSD 或者是 Autopilot 等名称是否有误导嫌疑的审查,最后到底有何结果。 对于现有特斯拉车主最大的消息,大概就是北美车主花了价值约 20 多万台币加购的全自动辅助驾驶(FSD)。 其两年前推出的「新」功能,现在终于开放给所有拥有 FSD 套件的车主使用 – 可以欢呼了!

不畏监管单位意见特斯拉 FSD Beta 启动北美全面公测 - 电脑王阿达
来源:Dirty特斯拉

以往,即便你砸了大钱买了搭载全自动辅助驾驶电脑的车再加价解锁FSD套装,也不见得有那个资格可以玩到最新包括「在城市街道上自动辅助转向」功能。 重点是,即便你身处支持的国家地区内,也还是要看特斯拉的脸色 – 也就是通过极为严苛的「安全评级系统」才有资格体验最新 FSD Beta 的全自动辅助驾驶体验。

不知道为何有种 Elon Musk 想「特赦」被 推特 封锁帐号的既视感。 总而言之,近日特斯拉车主社群开始发现,才申请FSD Beta没多久,明明评级就还处于Unsafe不安全的那一端,甚至就连使用Autopilot上路100英里的低标都没达到,分数仅有62分的车主。 竟然直接获得一键下载测试全自动辅助驾驶的资格。

只能说,如果不是FSD Beta V11最新版本有了长足的进步,可以完全避免这些安全评级尚未「及格」的用户全面路上可能引发的问题。 不然就是 Elon Musk 自认为测试了这么久了,大部分人(包括其他路人)都已经可以对这套系统适应了 – 这大家应该都会很怀疑吧。

不畏监管单位意见特斯拉 FSD Beta 启动北美全面公测 - 电脑王阿达

Elon Musk 也已经正式在自己的新闻室推特公布特斯拉 Full Self-Driving Beta 在北美已全面开放公测的消息。 现在仅剩下在加购的FSD功能中点选REQUEST FULL SELF-DRIVING BETA基本上就可以下载更新开始使用在一般城市街道使用自动辅助转向等功能的自由。

原先这样全面开放公测的时间点,还订在 2022 的年底。 而回顾 FSD Beta 几个阶段的开放步骤与耗时,不知道为什么总觉得当初 Elon Musk 是哪来的自信可以在两三个月就预计想要全面公测(其实这很 Elon Musk 倒是没错)。

这又让人反思,这公测什么时候不开放,为何偏偏选在现在?

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