因曾发表负面言论,Tesla质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性

不如先来聊聊为什么现在就可以卖 Full Self-Driving 啊(茶)

仅管很多人(包括美国的监管单位)都不太能理解,特斯拉的辅助驾驶系统明明就还很需要倚赖驾驶的注意力,为什么会有取名为 Full Self-Driving 或甚至是更早的 Autopilot,这样暗示系统可能具备有高度自动驾驶能力名称的「宽容态度」。

现在面对准备要厘清这些做法是否有违规行为的实测验证时,却又异常在意别人以往的发言。 甚至还付诸行动发出信函来质疑顾问专家中曾公开表示过负面意见的人,认为监管单位应该要保证不会有任何偏颇。 继续阅读因曾发表负面言论,特斯拉质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性报道内文。

▲图片来源:Tesla

因曾发表负面言论,Tesla质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性

认真讲,如果特斯拉针对自家辅助驾驶系统的命名态度,真有质疑专家的态度这么计较的话。 相信也不会有最近这出,由美国交通监管单位加州 DMV(车辆管理局)针对特斯拉对于辅助驾驶系统命名造成误解的正式调查。

总而言之,随着这项调查来到了实际验证特斯拉最新版FSD Beta辅助驾驶系统的这一步。 Bloomberg则是表示取得实际验证前,特斯拉政策与企业发展部门在加州的主管Jennifer Cohen,与监管单位自动驾驶部门主管Miguel Acosta的往来信件。

因曾发表负面言论,Tesla质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性 -电脑王阿达

其中特斯拉方面对于 DMV 所请来的顾问专家提出了严正质疑,认为应该确认顾问名单里有几位曾公开发表过关于特斯拉负面意见的人是否适任。 算是相当有技巧的提到,未收到这些顾问的偏见不会影响到调查的官方保证。 对此,DMV 倒是也蛮官腔的回答感谢特斯拉配合提供最新 FSD Beta 功能。 提到针对此技术在加州道路上的可用度验证过程里,顾问将扮演协助的角色。

因曾发表负面言论,Tesla质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性 -电脑王阿达

不得不说,虽然有媒体认为特斯拉是直接反对让这些被针对的顾问参与验证。 但不得不说以目前揭露的用语来说,感觉倒也没有想象中的强烈? 最有意思的是,DMV 其实也相当有技巧的给了特斯拉软钉子 – 就,好像还是没给任何保证啊 XD。

最终这场实测也依然在加州沙加缅度的 DMV 总部完成。

因曾发表负面言论,Tesla质疑验证FSD自动驾驶顾问的公正性 -电脑王阿达

虽说有人认为像是公开批评特斯拉 FSD 的命名「very damaging(有害? 别有居心? )」等言论,其实以这些顾问的身份来说并不算强烈。 甚至对比下会觉得特斯拉反而很宽以律己,严以待人。 至于面对这些来自品牌方的质疑,几位顾问倒是在媒体的询问下表示相关调查仍在进行中而不表示任何意见。

应该不是只有我觉得这一来一往算是高下立判吧? 只能说,特斯拉真的还是很特斯拉…

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