硬推 Android Auto 车机体验? Google 语音助理行车模式确认被砍

对于懒得连接车机,或者车子根本老到没有车机的人而言。 贯穿车机与手机使用体验、一直以来用得十分顺手,也觉得相对安全的 Android Auto,想不到去年居然突然被取消了手机屏幕使用的 App 支持。 虽说有点傻眼,不过官方还是提供了一个 谷歌 Assistant Driving Mode 轻量车机体验,也就是语音助理的行车模式做为替代方案。

现在看来,谷歌 应该是真的很不喜欢大家用手机使用这些功能,所以就连这个「类 · Android Auto」体验爱用者的最后一块浮木也宣告被砍了… 继续阅读硬推 Android Auto 车机体验? 谷歌 语音助理行车模式确认被砍报导内文。

▲本篇图片来源:谷歌

硬推 Android Auto 车机体验? 谷歌 语音助理行车模式确认被砍

认真说起来真的要在车辆上使用智能功能,也许还是透过语音或可以尽量不用眼睛查看的按钮,才是相对安全的方式。 不过透过通常都会搭配大屏幕来使用的 Android Auto 车机,倒也是让智能功能在车上使用的折衷方案。 而也许是安全方面的考量(猜的),即便这些年来 Android 手机屏幕越来越大,谷歌 这两年也仍然坚持不再让 Android Auto 被用在手机屏幕之上。

硬推 Android Auto 车机体验? Google 语音助理行车模式确认被砍

循着这样的脚步,看来应该是做为过渡时期的对应功能「谷歌 语音助理行车模式(谷歌 Assistant Driving Mode)」也在近日宣告被砍。 简言之,如果大家坚持要把智能手机拿来辅助行车体验的话,就只剩下 谷歌 地图相关的音乐以及语音等功能可以使用。 不再会有 谷歌 Assistant Driving Mode 的 Widget 方块让你进行短信、电话以及多媒体播放等快捷功能。

硬推 Android Auto 车机体验? Google 语音助理行车模式确认被砍

其实在确认这个模式被砍之前,谷歌 就已经取消了直接在 谷歌 Assistant Driving Mode 显示地图的接口。 当时被认为可能是希望避免误以为这个地图会实时更新。 殊不知过没多久 谷歌 语音助理行车模式就正式消失。

硬推 Android Auto 车机体验? Google 语音助理行车模式确认被砍

根据的询问,之所以关闭这项功能是因为大家似乎比较少知道怎么启动此功能,基本上都在使用 谷歌 地图的驾驶功能体验为主。 不过认真说,官方当初把 Android Auto app 手机体验砍掉然后让 谷歌 Assistant Driving Mode 藏在系统深处,就感觉得出来 谷歌 偏向鼓励大家都连接车机使用,不然就乖乖单纯用 谷歌 地图功能的意图。

硬推 Android Auto 车机体验? Google 语音助理行车模式确认被砍

只是这样是否真的就是对用户最好的体验,个人是真的持保留态度 – 原本的体验留着不行吗? 但也可能是 Android Auto 接着就要更朝向针对大屏幕体验追加化界面,针对小屏幕就不太有相关的开发资源了吧?

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