越来越不划算? 新购特斯拉连线将不再终身免费

别忘了,还越来越贵

也许是看到其他传统车厂如现代汽车的 IONIQ 5,居然可以连连线功能都不提供给消费者。 Tesla 似乎把省成本的歪脑筋开始动到了更多平常用户不太会特别注意到的地方 – 以往,大家习以为常,觉得特斯拉就是要可以透过超帅的中控屏幕连线导航的功能。 从2022年7月20日之后,不仅,就连美国地区的新购特斯拉电动车都将拔掉原本享有的终身免费标准连线优惠。 继续阅读越来越不划算? 新购特斯拉连线将不再终身免费报道内文。

▲ 本篇图片来源:Tesla

越来越不划算? 新购特斯拉连线将不再终身免费

看来特斯拉的确卖得非常火热供不应求,所以他们 不讲武德 不走传统车厂的路根本不等年式更新就接连涨车价。 甚至就连最近话题「火热」的高阶车款 Model X 与 Model S 的遥控钥匙,都改成了跟入门车款相同的钥匙卡片(诳… 遥控器定价也才五千左右… 一台高阶车型也省成这样)。

越来越不划算? 新购特斯拉连线将不再终身免费

现在,他们也正式将脑筋动到谣传已久准备要取消的终身免费的标准连线功能上了。 确认自2022年7月20日之后交付的新车,都将只会剩下8年的无额外费用使用时间。 官网更新的页面说明如下:

所有特斯拉车辆都已提供标准连接功能。 您的车辆已随付「标准连接」功能,可使用 8 年而且无额外费用,起算日期从特斯拉将新车交付给您的第一天,或者投入营运的第一天(例如,作为展示车、试驾车或代步车)算起,并以先到者为准。 如果您购买中古车,将会通知您车辆将还可使用「标准连接」功能的剩余时间。 「标准连接」功能可让您通过Wi-Fi访问大部分的连接功能,包括基本的地图与导航和通过Bluetooth®访问音乐流。

是说,对于现有车主而言,这项可通过连网套件使用到免费导航的标准连接订阅,将会依然维持终身免费; 提供包括「实时路况可视化功能」、「卫星检视地图」、「视频串流」、「音乐串流」与「网络浏览器」连线功能的顶级连线订阅,则是适用于 2019 年 8 月 29 日以前订购车辆的车主,可继续免费使用到车辆寿命结束为止; 后续购入的车款则是会有一年或者 30 日的顶级连线订阅免费试用资格。

越来越不划算? 新购特斯拉连线将不再终身免费

大家心中应该也会想到中古车的部分,会不会因为过户就导致原本的终身免费跟新车主说掰。 就目前来讲,官方是提到「在 2020 年 1 月 16 日到 2022 年 7 月 20 日之间购买的所有中古特斯拉车辆将可继续免费使用「标准连线」功能,直到车辆寿命结束为止 (不包括外部对车辆提供任何功能或服务所需的改装或升级,例如电信网络)… 之后购买的所有中古特斯拉车辆可享有「标准连线」功能 8 年免费使用期的剩余使用期限。」

就字面上的意思,看起来应该是中古车也是主要以「2022 年 7 月 20 日」这个时间点为标准。 所以简单的讲,正准备交车,或者是未来想买特斯拉中古车的朋友。 不仅要注意包括免费超充等优惠的期限或额度,更要确认一下是否还有终身标准连线的资格。

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讲起来,Tesla 这一年间从信誓旦旦表示自己没有因为疫情或晶片荒造成交货问题。 到后来拔规格砍免费服务省成本还涨车价。 看来时至今日这么多车厂都在推新电动车的状况下,依然还是很难对特斯拉的经营策略有什么太大的影响?

还是影响其实早就已经悄悄到场了呢?

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